角野拱渠（かくのこうきょ）
JR山陽本線埴生駅のすぐ横の角野拱渠。たんなる隧道です。昔はよくこんなトンネルがありましたね。 これは北側をみたところ。 これは南側。 これはいたずらがきなのでしょうか。それとも …
トンネル
なぜか早く歩く人達ばかりの関門トンネル人道
昨日は雨だったので、関門トンネル人道を歩きました。人道は車道の下にあるのですが、人道入り口が車道入り口と離れているので、車道と同じトンネルの様な気がしません。 入り口からエレベーターでトンネルまで降ります。 …
山陽新幹線トンネル口（物見山総合公園）
物見山総合公園の花菖蒲園で菖蒲を見ていると近くで列車の通過する音が聞こえました。 溜池と反対方向へ行くとこのトンネルが見えました。山陽新幹線のトンネル出入口です。 この１００メートルばかりの空 …
壁画（才川交差点下）
長府の国道２号線才川交差点の下を通る隧道の絵です。ゆめタウンから旧山陽道へ抜ける場合はこのトンネルを通る車が多いようです。写真を撮っている間にも頻繁に車が通り抜けていきます。トンネルの中はたいてい狭くて暗くて、ちょっとじ …
赤煉瓦のＪＲトンネル ふるさと小郡たずねある記１００選その９５
ＪＲ山陽本線新山口駅から防府方面に行き椹野川の手前右側にＪＲ山陽本線の下を通るトンネルがあります。そのトンネルの一部は赤煉瓦で作られています。 この横は今はＪＲバスの営業所になっていますが（他にも建物があり …
椎の木峠トンネル ふるさと小郡たずねある記１００選その２１
山口市指定史跡の「椎の木峠トンネル」です。 一八五一（嘉永四）年、上郷の庄屋だった林勇三が、仁保津段丘の山林や畑を水田にするため、この椎の木峠に掘った灌漑用トンネル。全長六六メートル。椹野川氾濫の被害をうけ …
関門トンネル人道を歩いてきました。その２人道入口門司側（門司港レトロ１７）
関門トンネル人道の門司側入り口です。作りは下関側ととてもよく似てますね。人道ですが、５０ｃｃ以下のバイク、自転車も押してここを通ります。 見た目では建物の形は下関側と同じです。同じ人道入り口でも門司側は下関 …
関門トンネル人道を歩いてきました。その１海底トンネル
関門トンネル人道を下関から門司まで歩いてきました。 関門国道トンネルは２層構造になっていて人が通れる人道は車道の下にあります。 車道入り口は椋野の自動車道下関ICの近くにありますが 人道の入口 …
関門鉄道トンネル入り口（出口）
関門鉄道トンネルです。地図をみればすぐわかるように、関門鉄道トンネルの本州側の入り口は彦島にあります。トンネル入り口（出口）を見たことが無かったので行ってみました。写真に写っているのは向かって左側のトンネル、下り線のトン …